1. Après avoir vidangé l'huile usagée à l'intérieur du radiateur, retirez le refroidisseur d'huile.Après avoir aplati le refroidisseur retiré, remplissez l’intérieur du refroidisseur avec de l’eau par la sortie du refroidisseur d’huile.Pendant l'expérience, bloquez l'entrée d'eau et utilisez un cylindre d'air haute pression pour injecter de l'air dans le refroidisseur de l'autre côté.Si de l'eau se trouve à l'entrée et à la sortie d'huile du radiateur d'huile, cela indique que la bague d'étanchéité du noyau interne ou du couvercle de bord du refroidisseur est endommagée.
2. Retirez les couvercles avant et arrière du radiateur d'huile et retirez le noyau.Si la couche externe du noyau s’avère endommagée, un soudage au cuivre peut être utilisé pour la réparer.Si la couche interne du noyau s'avère endommagée, il est généralement nécessaire de la remplacer par un noyau neuf ou de bloquer les deux extrémités d'un même noyau.Lorsque des fissures ou des fractures apparaissent sur le revêtement de bord, des baguettes de soudage en fonte peuvent être utilisées pour le soudage avant utilisation.Si le joint d'étanchéité est endommagé ou vieilli, il doit être remplacé.Lorsque le tuyau en cuivre du radiateur d'huile refroidi par air se détache, il est généralement réparé par soudage au cuivre.
Heure de publication : 09 janvier 2024